智能渦輪流量計在油料測量中的設計及探討 十一

渦輪流量計的原理與傳感器結構設計

渦輪流量計的基本原理

渦輪流量計是一種速度式流量計，它是由渦輪流量傳感器和流量顯示儀表組成。當流量計工作時，被測流體沖擊渦輪葉片，使渦輪旋轉．渦輪的轉速隨流量的變化而變化，即流量大，渦輪的轉速也大，再經磁電轉換裝置把渦輪的轉速轉換為相應頻率的電脈沖，經前置放大器放大后，送入流量顯示儀表進行計數和顯示。

渦輪傳感器的工作原理是當流體沿著管道的軸線方向流動，并沖擊渦輪葉片時，便有管道內流體的力作用在葉片上，推動渦輪旋轉。在渦輪旋轉的同時，葉片周期性地切割電磁鐵產生的磁力線，改變線圈的磁通量。根據電磁感應原理，在線圈內將感應出脈動的電勢信號，此脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比，k是渦輪傳感器的重要特性參數。它是代表每立方米流量有幾個脈沖，或者每升流量有幾個脈沖。不同的儀表有不同的k，并隨儀表長期使用的磨損情況而變化。盡管渦輪流量計的設計尺寸相同，但實際加工出來的渦輪幾何參數卻

不會完全一樣，因而每臺渦輪傳感器的儀表常數k也不完全一樣，它通常是制造廠在常溫下用潔凈的水標定出來的。渦輪傳感器輸出的脈沖信號，經前置放大器放大后，送入顯示儀表，就可以實現流量的測量。

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